Los conductores de camiones que transportan mercancías desde República Dominicana  a Haití no están expuestos a un solo acoso sino a tres: están los guardias dominicanos y están los guardias haitianos que tienen puestos fijos y otros muchos improvisados para detener, registrar y entorpecer  en las carreteras.

A las dificultades  se suma la peligrosidad de viajar por rutas frecuentadas por ladrones y asaltantes. Los registros retrasan los viajes y  obligan a pagar dinero.

Camioneros que transportan diversas mercancías desde República Dominicana hacia a Haití denunciaron que el  acoso de guardias de ambos países, así como los robos y asaltos de que son víctimas han convertido en una odisea y algo peligroso su trabajo.

Dijeron que sólo en la provincia Independencia  existen ocho puestos de chequeo fijos  más otros que colocan de forma  improvisada los miembros del J-2 del Ejército Nacional.

Afirmaron que estos puntos retrasan en más de una hora los viajes. Por  ejemplo,  para viajar  desde   el Norte del país hacia Puerto Princípe en Haití tardan entre 15 y 16 horas, por lo que con tantas paradas hacen  más larga su jornada.

Indicaron que los guardias suelen  ponerles “la situación difícil”, tardando más de lo normal para el chequeo, por lo que si un  camionero no quiere perder tiempo,  opta  por darle dinero.  Explicaron que en el caso de que lleven consigo “de bola” a  un haitiano aún éste tenga su pasaporte y visa,  le exigen dinero.

Esas prácticas se llevan a cabo a toda hora del día y en la noche los guardias son más exigentes, según los transportistas, que rehusaron dar nombres por temor a represalias de los militares. En el lado haitiano también son víctimas de los guardias, quienes demandan altas sumas de dinero,  ya que el peso dominicano tiene un   valor muy parecido al de la moneda haitiana (gourde).  

Además allí  cualquier arbitrio o multa cuesta miles de pesos dominicanos. Refieren que recientemente hubo un caso de un camionero a quien  policías haitianos le quitaron  la licencia bajo supuesta violación a normas de tránsito y le pedían 8,000 gourdes  (casi RD$7,500)   para liberarlo, luego de una negociación el chofer pagó 4,000 pesos y le entregaron su documento y dejaron salir de Haití.

Los camioneros dijeron  que no  saben a dónde quejarse por los abusos, pues se trata de  autoridades que los ejecutan.

Otro problema que enfrentan los camioneros en Haití es el robo de lonas, espejos, combustibles y pertenencias. Y en el tránsito entre ambos países a veces son víctimas de asaltos por  delincuentes.

Las claves

1.  Pago

Los camioneros dominicanos  que viajan hacia Haití pueden recibir entre 5,000 a 10,000 por viaje, dependiendo desde y hacia qué punto van, pero esto implica un trabajo arduo   y poner su vida en riesgo.

2.  Imprevistos

Las empresas que venden mercancías en Haití otorgan un fondo para imprevistos, pero este no incluye el dinero que entregan a los guardias fronterizos.