Entre los planes para el sector eléctrico  del aspirante presidencial Danilo Medina  están  adicionar entre 1,000 a 1,500 megavatios en cuatro años, enfatizando en plantas de  gas natural y carbón, reducir las pérdidas en la transmisión, el robo de energía,  con la instalación de contadores telemedidos y prepagados (cuotas fijas para los más pobres) y aumentar las cobranzas.

Medina también planteó la posibilidad de privatizar la comercialización energética, no desde las  distribuidoras, sino a través del  sector privado, que venda la energía en el mercado.

Planteó, además, la creación  de cooperativas comunitarias para que vendan energía en los barrios marginados.

Deuda pública.  Medina  aseguró que no permitirá un aumento de la deuda, pues  ya el endeudamiento está drenando los recursos del presupuesto ya que  “no puede convertir al país en un mercado exportador de capitales”.

Agro. El candidato peledeísta reconoció que el aparato productivo tiene bajos niveles de financiamiento y prometió crear una cartera de crédito de 1,000 millones de dólares a mediano y largo plazo y que el Gobierno asumiría el riesgo cambiario.

 Estabilidad.   Medina dijo que mantendrán la estabilidad macroeconómica, la confianza de la inversión extranjera que desde el 2005 ha significado 14,000 millones de dólares, lo que ha contribuido al crecimiento.

Además, mantendría  la estabilidad en la tasa de cambio y de los intereses, o bajarlo si es posible. También continuará los programas sociales y la inversión en infraestructura en acueductos, escuelas y vías de tránsito.

Turismo.  En un eventual gobierno de Danilo Medina el turismo será el motor que impulse el desarrollo, ya que buscará adicionar medio millón de turistas por año, lo cual   potenciará la agropecuaria con la compra entre 50 y 60 mil millones de pesos y creará unos 100,000 empleos.

Medina apuntó que prevé la  diversificación de  la oferta hacia los  renglones de naturaleza, deporte, cultura y  gastronomía.

Zoom

No monopolio

Medina aseguró que buscará  bajar  el monopolio que existe en el transporte de carga y de pasajeros dentro de un proceso de negociación en que se establezcan tarifas  razonables.

El Metro

Prometió ampliar la segunda línea del Metro, para  que conecte la zona oriental y la occidental, así como puntos estratégicos   de la ciudad capital.